目 录
1 引言 1
1.1 论文研究背景与意义 1
1.2 国内外相关研究现状 2
1.3 论文的研究内容和方法 2
2 区域物流生态系统协同发展研究基础 4
2.1 区域物流相关理论概念 4
2.2长三角地区区域物流发展现状分析 8
3 区域物流生态系统协同发展效度评价体系构建 8
3.1评价体系构建原则 8
3.2确定协同评价指标的权重 8
3.3评价指标体系构建 9
4 基于DEA的区域物流生态系统协同发展效度评价 11
4.1系统协同评价方法比较 11
4.2数据包络分析（DEA）方法的概述、选择和思路分析 12
4.3区域物流生态系统协同发展效度计算 14
5实证分析 16
5.1长三角地区经济发展分析 16
5.2长三角地区物流业产值 18
5.3对长三角区域物流生态系统协同发展效度评价 18
6 区域物流生态系统协同发展政策建议 22
6.1提高各子系统内部之间的协同发展 22
6.2促进区域物流生态系统中环境子系统的协同发展 22
6.3完善区域物流生态系统协同发展机制 23
结 论 24
致 谢 25
参 考 文 献 26
1 引言
1.1 论文研究背景与意义
1.1.1 论文研究背景
如今在区域经济快速发展的节奏下，区域经济协同发展直接或间接的影响着区域物流的发展，而运用种群生态学对区域物流协同发展进行评价，这里面 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: ￥3^5`1^9`1^6^0`7^2$ 
存在很多不协调因素，发展规模、速度、数量比重、竞争环境和彼此间利益等。所以，要实现对区域物流生态系统协同发展的目标，我们必须对这个系统不停地审核验证，建立最优评价体系。最终达到系统的利益、风险、优缺点向更和谐的方向发展。
在区域经济快速发展和成长的近几年来，我国相关政府已经着手研究和开发相关的物流规划和政策，国家高度重视区域物流的发展，比如为了有效促进区域物流的发展，重中之重发展九个区域物流，并且建设和优化物流节点和通道等方法。但由于区域整合能力远大于区域市场的能力，管理和执政部门和有些物流项目运营商并没有促进经济发展，反而阻碍了区域协同发展的物流。所以如何使区域物流利益最大化和合理分配有限的社会资源，我们才能实现区域物流生态系统的协同发展？延伸如何建立一套完整科学的评价体系来效度区域物流的协同发展？这些都是我们必须解决的现实问题。
1.1.2 论文研究意义
当前，我国相关学者虽然在区域物流上获得了一些新的和有意义的研究，但还处在刚起步阶段。相关研究者多从多主体系统和供需耦合系统等方面入手，探讨各种系统下的区域物流的协同发展，提高物流效益的手段，但这样使得总体发展不平衡。国内对区域物流生态系统协同发展评价研究较少，而且所使用的方法主要是相关指标的量纲和权重的确定问题，所以必须对协同发展引起足够的重视，建立一个科学、合理的区域物流生态系统协同发展效度评价体系具有十分重要的意义。本文基于DEA的评价指标体系的构建，注重生态系统的内部和协同发展评价相对有效性的系统，以提供有关部门产业结构调整、政策制定、决策信息的协调组织具有一定的指导。所以，要促进区域物流和区域经济的协同发展，我们只有提高区域物流生态系统的协同发展程度。
1.2 国内外相关研究现状
1.2.1 国内研究现状
虽然中国比其他国家对区域物流的研究较晚，但他们在多角度研究分析区域物流也有了自己的理论基础。比如：高健智应用协同理论，分析区域物流系统协调发展的机制和内容； 2011年孙彦东提出区域物流信息系统目前存在的宏观规划不到位、子系统间的融合程度有限，对中国在贸易问题上的深度整合和其他相关资源的缺乏。区域综合物流信息平台的构建应以区域物流信息平台整合的基本思路为基础，确定其内涵，并促进区域物流协调发展；贺玉德，马祖军2015年通过区域物流与区域经济互动分析了临界值的权重系数，DEA的协同发展模式，从2003到2012，区域物流与区域经济发展的四川数据的实证分析，通过对物流协同当前模型中经济发展中存在的问题的分析，对未来的研究方向进行推动经济发展。
1.2.2国外研究现状
在物流更为发达的日本，美国和欧洲，他们更侧重于区域物流给区域经济带来的变化。2005年欧洲有关研究者对区域物流的产业和发展之间的研究，指出物流基础设施不完善，数量少和制度落后是导致区域经济发展慢效率低的主要原因。2007年日本学者分析了区域物流对城市区域经济协调发展的作用，并促进其可持续一直发展下去，用定性分析的方法评价其影响因素，和区域物流对经济发展的优点及缺点。2010年美国学者对提高物流效率和区域物流的系统协同问题提出建议，就是严格管控网络系统和加强网络化和规模化的区域物流信息网络。
1.3 论文的研究内容和方法
1.3.1 论文的研究内容和框架
 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: ￥3^5`1^9`1^6^0`7^2$ 
/> （1）区域物流生态系统相关理论分析和长三角经济和物流的发展现状
（2）在系统协同原则下，选择和权重合适的评价指标。以便促进各个区域物流的协同发展
（3）通过对系统评价方法优缺点比较，选择数据包络分析法。运用DEA模型算出评价公式，最后计算长三角城市的协同程度
（4）分析长三角地区区域物流协同发展效度不同的原因
（5）对长三角地区区域物流生态系统的协同发展提出建议
区域物流生态系统协
图1-1 区域物流生态系统协同发展研究框架结构图
1.3.2 论文的研究方法
（1）通过到图书馆查阅资料、网上阅读相关文献及期刊、与老师和同学进行交流，从而深入理解课题内容。
（2） 定性研究与定量研究相结合的方法，论文从定性的角度论证了生态学理论，运用DEA方法建立区域物流生态系统协同发展的定量模型来评价其协同发展度。
（3）理论分析和实证分析相结合的方法，基于种群生态学对区域物流生态系统协同发展进行研究，利用研究的理论内容指导区域物流生态系统校对评价体系的构建，然后再进一步的实证分析。
2 区域物流生态系统协同发展研究基础
2.1 区域物流相关理论概念
2.1.1 区域物流简单概述
区域物流如今发展成一个重要的领域，世界各地都广泛关注。我国研究区域物流的有些学者如：董千里、燕珍、王健、王之泰等。定义区域物流是指货物在一定区域范围内，这个范围可以是城市群，也可以是多个经济区域之间物流，或者城乡之间的区域经济圈，而在这个范围内货物流动过程。当然它也包括物流基本功能，配送、包装、储存、搬运装卸、信息加工和传递等功能。而相关学者也提出只有对区域物流进行协调，做到合理规划资源，优化和控制好区域物流系统，使各个部分达到最优。这样才能使区域物流协同发展，促进区域经济的提高。
2.1.2区域物流生态系统概念

原文链接：http://www.jxszl.com/jmgl/wlgc/26300.html