web的网络订售票系统设计与开发(源码)【字数：12441】
目 录
第一章 绪论 1
1.1 系统开发的背景 1
1.2 系统设计的目标 1
1.3 课题研究的内容和意义 2
1.4 章节总结 2
第二章 系统需求及可行性分析 3
2.1 系统的设计目标 3
2.2 售票系统的需求分析 3
2.3 系统可行性分析 4
2.3.1 技术可行性分析 4
2.3.2 经济可行性分析 4
2.3.3 操作可行性分析 4
2.3.4 可行性分析结果 5
2.4 章节总结 5
第三章 系统主要架构及开发技术 6
3.1 基于B/S的体系结构 6
3.2 B/S的体系结构的优缺点 6
3.3 本系统B/S结构的实现 7
3.4 本系统使用的开发技术介绍 8
3.5 章节总结 10
第四章 系统详细设计 11
4.1 系统设计的思路 11
4.2 系统功能模块 11
4.2.1 登录登出模块 11
4.2.2 车票查询模块 12
*景先生毕设|www.jxszl.com +Q: @351916072@
4.2.3 车票预订模块 12
4.2.4 我的订单管理模块 13
4.2.5 用户管理模块 13
4.2.6 车次管理模块 14
4.2.7 订单管理模块 15
4.2.8 票务管理模块 15
4.2.9 售票统计分析管理模块 15
4.3系统处理流程图 16
4.4 章节总结 17
第五章 系统具体实现 18
5.1 系统开发和运行环境 18
5.1.1 MyEclipse简介 18
5.1.2 Tomcat简介 18
5.2 MVC分层思想的实现 18
5.3 系统数据库的实现 19
5.3.1 概要设计 19
5.3.2 逻辑设计 22
5.4文件配置 25
5.4.1 Spring框架的applicationContext.xml配置文件 25
5.4.2 web.xml文件配置 26
5.5 网络汽车客运售票系统的实现 27
5.5.1 登录注销模块的实现 27
5.5.2余票查询模块的实现 28
5.5.3 车票预订模块的实现 30
5.5.4 用户管理模块的实现 34
5.5.5 车次管理模块的实现 35
5.5.6 订单管理模块和票务管理模块的实现 36
5.5.7 售票数据统计分析模块的实现 36
5.6 章节总结 37
第六章 系统测试 38
6.1 软件测试概述 38
6.2 数据合法性测试 38
6.3 系统报错处理 40
6.4 测试结果 41
6.5 章节总结 41
结 论 42
致 谢 43
参考文献 44
第一章 绪论
1.1 系统开发的背景
自从计算机技术和网络技术的崛起以来，网络生活方式已经是我们生活方式中必不可少的一部分了。现在，很多办公都依靠网络来进行，购物也在网络上开辟了一番新天地。当然，我们其他的一些生活习惯也可以依靠网络来实现。
也正因为这样，网络购票也慢慢兴起，现在已成为网上购物必不可少的一部分。网络上订购客运汽车票，利用现有的网络技术，使人们的购票变得更为便利和轻松。有了网络订售票，人们不再需要在客运流量比较大的时候去排长长的队去等待。只需要在网络上进行简单的操作，即可轻松的购买自己想要的票。俗话说，时间就是金钱，在这个生活节奏越来越快的当下生活环境里，网络购票大大的节省了人们的排队时间还是很有意义的。
另一方面，现在的车站售票基本都是在售票窗口进行售票，基本上没有实名制购票，对于客户购票的数据统计也是基本没有的。在这个大数据时代，对车站售票的数据统计分析还是非常有必要的，售票数据统计分析可以对那些车站有做的不好的地方及时的进行整改和维护，以便于更好的为乘客服务。而网络售票系统是可以对这一系列的售票数据进行分析统计的，所以，开发网络订售票系统是很有必要的。
1.2 系统设计的目标
本系统的设计目的是，设计和开发一款基于web的网络汽车客运订票售票系统。本系统设计的主要目的是，通过利用计算机网络技术，实现人们在网络平台上购买客运汽车票。在网络上订票的话，一方面，可以给车站的售票窗口的工作人员减少售票的压力；同时，也节省了乘客的购票排队时间，提高了人们购票的效率。
开发本系统的目的除了方便乘客购买车票外，还有一个目的就是便于对售票数据进行统计和分析。系统可以统计在系统售出的票的销售额，既可以统计总的销售额也可以统计某一车站的销售额，这样便于对某一车站的售票情况进行数据分析。通过数据分析，如果某一车站的某一班次基本上满员乘坐则可以考虑增加车次；相反，如果某一班次的车总是三三两两的乘客，也可以考虑减少班次，避免资源浪费。
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