目录
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 绪论 1
1 研究背景及意义 1
1.1 研究背景 1
1.1 研究意义 1
2 国内外研究现状 1
2.1 常规公交线网优化在国内的研究现状 1
2.2 常规公交线网优化在国外的研究现状 2
3 研究内容与技术路线 2
3.1 研究内容 2
3.2 技术路线 3
第二章 天水市天水郡街道公交线网的现状分析 4
1 天水郡街道概况 4
1.1 地理位置 4
1.2 城市类型划分 4
2 天水郡街道公交线网的现状 5
2.1 道路建设情况 5
3 天水郡街道居民出行方式分析 5
3.1 公交运营情况 5
3.2 出行现状 8
3.3 公交出行者特性分析 8
4 天水郡街道公交线网现有问题分析 10
第三章 公交需求的预测 12
1 城市人口规模的与预测 12
2 客运交通需求预测 12
2.1 交通小区划分 12
2.2 人均出行次数预测 13
2.3 交通生成预测 13
2.4 交通分布预测 15
2.5 客流分配预测 17
第四章 天水市区公交系统的优化研究 19
1 公交线网优化思路 19
2 公交线网优化的原则和约束条件 19
2.1 优化原则 19
2.2 公交线网的优化目标函数和约束条件 19
3 天水郡街道公交线网优化方案 21
4 优化方案技术指标评价 23
第五章 结论与展望 24
参考文献 25
致 谢 26
中小型城市常规公交线网优化设计
摘 要
公共交通作为一项民生工程，关系到人们出行的便捷。为了解决公共交通发展中遇到的各种问题，中国政府提出优先发展公共交通的策略，通过发 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ￥351916072$ 
展公共交通，增加对新能源公交车的投资力度，解决交通拥堵问题，提升空气质量。在这种情况下，为打造绿色出行、便捷、舒适的交通环境，公共交通服务已成为一个重要课题。为了更好地规划天水市公交线路，解决现有公交网络覆盖率低、公共交通服务质量差、智能化水平低，线路设置跟不上社会经济的发展等一系列问题。本文对天水市秦州区天水郡街道公交线网系统进行了研究分析，并提出了优化方案，希望能提高天水郡街道公共交通的发展水平和吸引力。
首先，通过对国内外公交网络优化研究现状的分析，论述了选题的背景和意义，明确了研究的内容和技术路线；
其次，学习公交线网优化相关理论，对天水郡街道道路情况、公交线网现状、居民出行现状进行调查，发现天水郡街道公交线网存在的问题；利用综合增长率模型进行人口预测，用双约束重力模型对天水郡街道公交客运发生和生成进行预测；采取用户平均分配模型（UE）进行客流分配；
最后，以现状调查和预测结果为基础，将企业效益最大和乘客出行时间最小作为优化原则，设定一系列约束条件，得到优化方案，最后对优化方案进行评价。

原文链接：http://www.jxszl.com/jtgc/jjtys/610095.html