目录
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摘 要 1
ABSTRACT 2
第一章 绪论 3
1 研究的背景 4
2 国内外研究现况 4
2.1 国内研究现况 4
2.2 国外研究现况 4
3 研究的内容 5
第二章 停车场诱导系统规划研究 6
1 停车场诱导系统概述 6
2 停车场引导系统经典算法 6
3 最佳车位路线的确定 7
第三章 车位诱导路线优化设计案例 11
1 中国农业大学某停车场介绍及问题分析 11
2 停车路径的优化设计 12
2.1 绘制平面规划图 12
2.2 停车场的预处理 13
2.3 路径矩阵的确定 16
3 用Python实现Dijkstra算法 17
第四章 车位诱导装置的设计 19
1 车位诱导装置总体设计方案 19
2 检测系统的设计 20
3 控制系统的设计 21
3.1 单片机的选择 21
3.2 接口电路的设计 22
4 显示装置的设计 23
5 系统的仿真与实验 23
5.1 VISSIM仿真软件介绍 23
5.2 VISSIM仿真过程及结果分析 24
第五章 结论与展望 27
参考文献 28
致 谢 29
停车场车位引导系统设计
摘 要
近几年来我国经济正在高速发展中，使国民的生活质量得到显著提升。与此同时，汽车保有量也大幅上涨，带来了不少的民生问题。随着城市化商业化进程的加快，停车问题在中国各大城市中得到广大关注。停车场作为集中有序停放车辆的主要载体，车位引导系统在其中发挥着重要作用，同时也得到了较广泛的应用。随着通信技术的发展，停车引导系统的信息传输将主要为无线传输，该系统信息传输的特点是安装程序简便、适用范围广、使用成本较低。本课题主要内容为停车场车位引导系统的设计，引导驾驶者顺利、快速地完成停车行为的停车库车位引导系统。首先找到 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ^351916072* 
目标停车场，通过超声波传感器检测系统将空车位的信息传递给由ZigBee技术设计的控制系统，采用最短路径算法实现计算到达目标车位最短时间路径，根据计算得出最优泊车地点，甚至可以具体到车位，再传递给位于停车场入口的显示装置，引导驶入车辆到达空车位。并在车位引导系统设计完毕之后对其以仿真或实验的方式进行优化。这充分体现了停车引导系统的高智能化特点。

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