丰田卡罗拉冷却系统常见故障诊断与检修
目 录
一、绪 论 1
(一)概述 1
(二)卡罗拉冷却系统研究现状 2
(三)本课题研究的意义 2
二、研究丰田卡罗拉冷却系统总体方案设计 2
(一) 丰田卡罗拉冷却系统的组成 2
(二) 丰田卡罗拉冷却系统各个部件的作用 2
三、具体解决丰田卡罗拉的冷却系统的故障 6
(一) 检测丰田卡罗拉冷却系统时的注意事项 6
(二) 卡罗拉冷却系统的检测步骤 6
四、丰田卡罗拉的冷却系统保养与维护 8
总结与展望 9
参考文献 10
致谢 11
绪 论
(一)概述
多年来,丰田卡罗拉是一汽丰田集团卖的最火的一款车型。因为其独特的外形设计以及优秀的质量。卡罗拉是丰田的第十代直线升级产品。自前年11月份发布以来,卡罗拉的销量直线上升。2018年3月份已经是轿车销量的第三名,可见其销量非常的强大,也是全中国以及全世界公认的家庭轿车之王,非常实用。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVTI技术的直列四缸1.8L发动机,在6档手动变速箱或4档自动变速箱的配合下,功率很大。所以说卡罗拉无愧于现在的销量。好车也必须有好的配件以及系统,本文就讲述卡罗拉的最重要的一个系统冷却系统。
(二)卡罗拉冷却系统研究现状
在中国,卡罗拉是一汽丰田的主力车型,承担着承上启下,拓展用户的战略重任。自上市以来,卡罗拉凭借高安全性,低油耗,高综合力和品质赢得了中国家庭消费者的喜爱,奠定了家庭市场标杆地位。冷却系统对每一辆车都很重要,这一点卡罗拉也改变不了。当发动机正在运作的情况下,必须保持发动机的温度在一个合适的温度。如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不充分,那么发动机工作的功率就会下降,并且发动机也会因为润滑 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: ¥351916072¥
不足而加快磨损,但是如果一旦冷却过度那么热量就会散发很多,使发动机运作的热量减少,并且使一些蒸发的废油气凝结到曲轴箱,增大车的磨损,如图1.1所示。
图1.1 冷却系统图
(三)研究本课题的意义
卡罗拉汽车现在在中国的市场是不可或缺的一款车型,其质量以及车子的性能都是不可缺少的,所以本文着重强调卡罗拉汽车冷却系统对于发动机的重要性,俗话说的好,车子好不好关键看发动机。发动机好不好关键看冷却系统。卡罗拉汽车可以代替大部分家用型轿车,所以说研究其冷却系统有很大意义。
研究丰田卡罗拉冷却系统的总体方案设计
(一)丰田卡罗拉冷却系统的组成
发动机冷却系统可分为水冷却和风冷却两大类,目前,全世界的车型大部分采用水冷却。利用水泵强制地使冷却液在冷却系统中进行循环流动,不断的带走发动机零件的热量,从而使发动机正常的工作。所以毫无疑问丰田卡罗拉也是采用水冷却的方法使发动机正常运转。
但是丰田卡罗拉冷却系统的组成有哪些呢?冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、风扇控制机构、百叶窗、水套、补偿水箱、冷却液温度表及冷却液温度警报装置组成。
(二)丰田卡罗拉冷却系统各个组成的作用
1、水泵
水泵的作用是对冷却液施加压力,并使冷却液在循环水通路内形成水流并加速循环流动。现在卡罗拉一般大多数使用的是离心式水泵,它是由两个部分组成一个是固定的铸铁外壳和装在轴上的旋转的叶轮。叶轮的叶片一般是径向的或者是向后面弯曲的,它的数目一般为68片。当叶轮旋转时,泵的水将由叶轮进行。在离心力作用下,水会被甩向叶轮的边缘,然后在叶轮的出口管护送到发动机水套。在这段时间,减少在叶轮中心的压力,和散热器中的水不断进入吸入叶轮的中间位置,从而形成一个循环。由于离心泵具有水量大、结构简单、体积小等特点,即使泵衰竭,仍然不会改变冷却系统的热对流循环的特点,因此被广泛应用,如图1.2所示。
图1.2 水泵
2、散热器
冷却系统中的散热器是通常的水箱。它的作用是通过散热器的散热器和散热器将冷却水的热量从水套转移到空气中。所以散热器是冷却系统中最重要的部分,也是不可缺少的。为了保证散热效果,散热器必须有足够的散热面积。散热面积越大,散热效果越好。材料具有良好的导热性,如黄铜和铝,也使用。散热器是由散热器芯、上水室、下水室、加水口、散热器盖、放水开关、蒸汽引出管及散热器托架等组成。还有一个方面很重要,就是散热器上的主要部件都是用黄铜制造的,按照冷却管和散热片的叠合形成,散热器有两种形式,一种管片式,另一种管带式,如图1.3所示。
图1.3 散热器
3、风扇
风扇安装在水箱后面,与泵的轴承。风机运行时,它是有吸引力的空气,加速沿轴线方向的空气流动,加速冷却液通过散热器芯,冷却发动机的气缸及周边配件。风机由风轮、叶片和风扇离合器。它需要进行平衡。叶片通常48片。叶片通常采用非均匀分布的圆。这是减少叶片的旋转引起的振动和噪声。一个风扇的风量与风扇的大小,叶片形状,叶片数目,以及叶片的安装角度还有风扇的转速有关。叶片与旋转的面成3040度倾斜角,卡罗拉的风扇是风扇的上端弯曲形成一个离心风机,提高散热效果。和风机有一个非常重要的是风扇离合器,它可以自动控制风扇停转,自动调节冷却强度,以保证正常工作温度。我们使用电风扇,电风扇是当发动机在较低的温度,风扇不转,温度升高时,风扇转动,它是由电机驱动,如图1.4所示。
图1.4 风扇
4、百叶窗
百叶窗通过散热器的空气流量变化调节发动机的冷却强度,可保证发动机工作在合适的温度范围。冷起动或暖车过程中,冷却液的温度低于百叶窗。这时,百叶窗被部分或完全关闭。它可以用来降低散热器的空气流量。它可以用来提高冷却剂温度迅速。百叶窗可以人为控制,可以通过自己的感应加热控制。
5、水套
水套的功能设计为一个物理名词——热传导。它的作用是通过热使发动机的燃烧室和汽缸内壁发热,使冷却液感到热,因为我们都知道液体可以流过,通过泵流入散热器,因为外部空气进入冷却剂,然后将过热的冷却剂循环到发动机水套。发动机运转时产生的热量通常由热传递,如图1.5所示。
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