专利在新能源汽车制造企业构建全球竞争优势进程中扮演极其重要的角色，是车企自主创新能力的重要指标。企业通过专利研发创造、推广运用、保护许可、管理开放等一系列举措有效培育技术和品牌价值，进程形成差异化竞争优势，提升企业是行业地位和市场吸引力。本文分析比亚迪新能源汽车领域专利布局现状，剖析其新能源汽车专利提升企业竞争力的动态过程，在此基础上，利用SWOT深入阐述比亚迪新能源汽车专利技术的优势、劣势、机遇、挑战，再用专利组合分析法定量实证分析其比亚迪在IPC分类十大技术领域相对优势，最后围绕专利战略、技术链延伸、产学研等方面对提升比亚迪新能源汽车专利技术创新竞争力提出对策与建议。
目录
一、 引言 1
二、比亚迪新能源汽车专利现状分析 1
（一）比亚迪企业简介 1
（二）比亚迪新能源汽车专利发展现状 3
1.研发投入强度大 4
2.专利资产累计丰厚 5
3.“三电”鼎力显优势 5
(三)比亚迪新能源汽车专利战略与竞争力提升的动态进程 6
1.落后阶段 7
2.提升阶段 7
3.赶超阶段 8
三、比亚迪能源汽车专利技术创新能力SWOT分析 9
（一）比亚迪新能源汽车专利技术创新发展的内部优势 9
1.自主创新意识强，绘制专利地图 9
2.发明专利增幅较大，授权率创新高 9
3.电池领域深度耕耘，技术屡有突破 11
4.权力要求范围较多 11
（二）比亚迪新能源汽车专利技术创新发展的内部劣势 12
1.专利布局不均衡 12
2.被引证率偏低，核心技术有待加强 14
3.海外知识产权布局意识滞后 15
（三）比亚迪新能源汽车专利技术创新发展的机遇 16
1.政策大力扶持，引导专利布局 16
2.多层次补贴构建长效驱动机制 17
3.产业下游配套建设潜力巨大 18
（四）比亚迪新能源汽车专利技术创新发展的挑战 19
1.跨国车企在华专利研发竞争力强 19
2.专利技术同质化竞争激烈  *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: ￥351916072$ 
19
3.外资巨头车企开放专利，市场面临共享 20
四、比亚迪新能源汽车专利技术创新竞争力实证分析 20
（一） 基于技术领域的专利组合分析模型 20
（二） 专利组合实证评价 21
1．技术吸引力 21
2．专利相对位置 22
3.专利相对技术优势 22
（三）专利组合分析结果 23
五、比亚迪新能源汽车提升专利创新竞争力的对策与建议 24
（一）“3+4”专利布局构建高效知识产权网 24
（二）自主创新和开放创新“同频共振”，打造完整专利创新链 24
（三）引进高层次人才，加大基础研究投入 24
（三）充分发挥优势专利领域，主导行业标准制定 25
（五）构建新能源整体解决方案 25
（六）重塑产业融合，提升协同创新效率 25
（七）利用政策深度挖掘市场需求 25
六、结论 25
参考文献 26
致谢 27
一、 引言
专利在新能源汽车企业构建全球竞争优势进程中扮演极其重要的角色，是车企自主创新能力的重要指标。企业通过专利创造、运用、保护和管理等一系列举措有效培育技术和品牌价值，进而形成差异化竞争优势，提升企业行业地位和市场吸引力。中国自主新能源汽车企业的技术创新能力、专利布局广度与深度成为中国汽车产业实现弯道超车的关键一环。
政府从2001年启动“863”电动汽车重大专项，“四部一委”（财政部、科技部、工业信息化部、国家发展改革委）陆续出台相关规划，明确新能源汽车“三纵三横”的研发布局，累计投入500多亿元推动新能源汽车重点技术创新与产业化。在国家和地方政策的共同支持引导下，中国主要汽车企企纷纷发布新能源汽车市场战略和研发投资规划。2020年中国新能源汽车销量136.7万辆，累计推广超过550万辆。中国自主创新车企申请新能源领域专利数量突破8万多条，在电控、电池方面等领域都取得了实质性突破。比亚迪作为中国新能源汽车市场的龙头企业，不断研发关键技术，专利数量位居国内行业第一。专利技术的优势让比亚迪不断提升企业竞争力，市场份额始终保持领先地位。本文以比亚迪新能源汽车为例，评价专利技术竞争力及应对策略，具有重要的启示意义。
二、比亚迪新能源汽车专利现状分析
（一）比亚迪企业简介
比亚迪创立于1995年，成立初期专注二次锂离子业务，积蓄动力电池技术创新能力优势，2002年比亚迪在全球电池领域全面开花，镍镉电池独占鳌头，抢占第一份额，锂电池和镍氢电池市场均位列第三。2003年比亚迪跨行业收购北京吉驰、秦川汽车切入汽车领域实现整车制造与销售（如图21所示）。20002006年间H01M（锂电池）发明授权专利呈复合式增长，比亚迪有效集成动力电池技术，通过传统动力汽车整车制造技术的积累与嫁接，以低耗能载体为目标，2006年推出首款电动汽车F3e，标志其顺利开启新能源汽车市场的新纪元。比亚迪将“技术为王、创新为本”作为企业发展理，建立知识产权部门，对知识产权进行合理布局和风险防范，运用并维护企业的无形资产。比亚迪致力于全面打造零排放的新能源技术创新生态系统，不断加大研发投入强度，每年将销售额4%以上用于创新研发，持续在境内外设立研发中心与产业基地。
高强度研发投入给比亚迪带来丰硕的成果，截止到2020年底，比亚迪新能源领域9343件，国内累计发明申请专利3271件，发明专利授权1786件；累计申请国外专利2421件，其中PCT专利1327件（欧洲777件，美国363件，日本187件）。2020年世界500强排行榜，比亚迪位列185位，在2020全球汽车厂商市值排名第5，国内第1。在“2020年中国民营企业500强”榜单中排名37位。公司有3.2万员工从事创新、技术和研发工，其中50%以上的工程师具有超过10年的研发经验。近5年比亚迪新能源汽车专利申请量，授权量在自主创新车企中均位列第1。“2020汽车专利创新”榜单比亚迪新能源汽车领域专利量442项，分值253分，专利平均分0.57，位列自主创新车企榜单首位。比亚迪在新能源领域深耕不辍，技术、性能、品质等方面都有了突破与完善，建立以“e系列”和“王朝家族”为核心的品牌构架（如图23）。比亚迪已连续8年蝉联中国新能源汽车销量冠军，专利已成为比亚迪构建新能源汽车竞争优势，提升企业竞争力的有力工具。

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