摘 要汽车空调是汽车的重要组成部分，随着人们对汽车的要求越来越高，人们不仅要求汽车能够出行，还要汽车能够满足人们的享受和需求。汽车空调作为舒适系统的一部分，对于汽车的使用非常重要，一旦发生问题会对驾驶员用车造成很大的影响。奔驰S级汽车是奔驰系列中的豪华系列，奔驰一直以来都是豪车的代名词。基于此，本文首先介绍了奔驰S级空调维修研究的现状，然后研究了奔驰S级车型空调的基本结构与原理，包括压缩机的结构和工作原理，然后提供了3个典型的空调故障问题，并给出了3个问题的处理策略，最后以奔驰S级汽车的空调无法出风的故障案例，展示故障诊断的全过程，文中所给的诊断思路和维修的方法，对奔驰S级汽车空调系统的维修诊断具有一定的借鉴意义。
Key words: automobile air conditioning; MercedesBenz SClass; Fault diagnosis; maintenance目 录
一 引言 5
（一）研究背景及意义 5
（二）国内外研究现状 5
（三）本文主要内容 5
二 奔驰S级汽车空调的主要结构和制冷原理 6
（一）奔驰S级空调主要结构和功用 6
（二）奔驰S级汽车空调系统制冷原理 6
三 奔驰S级轿车空调系统典型故障及维修方法分析 8
（一） 电器控制系统故障 8
（二） 机械部分故障 8
（三）制冷剂和冷冻润滑油引起故障 9
四 典型案例分析 9
五 总结与展望 12
（一） 总结 12
（二） 展望 12
参考文献 13
致谢14
一 引言
（一）研究背景及意义
在当今社会，随着汽车越来越普及，人们的用车需求早就不就仅仅局限于出行这么简单，汽车的舒适程度成了人们选车的关键，而汽车作为一个密闭的空间，空调就成了必不可少的东西。人们除了要求空调能够稳定提供风力之外还要可以调节。所以从汽车的发展来说，空调现在成了轿车最基本的配置，必不可少的。汽车空调可以调节风速、湿度、温度和噪音以及其它，在一定程度上可以满足人们的舒适要求，随着汽车空调的使用率的提高，对于 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: *351916072* 
空调的研究也开始重要起来。
奔驰S级轿车是梅赛德斯奔驰公司早年的一款豪华型轿车，因其市场定位，所以在奔驰中尤其注重该车型的口碑，不会允许这种豪华车型出现一丁点的故障问题。奔驰S级在各方面都处于领先地位，随着该车型不断的升级，在外表和豪华性。安全性方面都有了较大的提升。是奔驰系列中比较让人信任的座驾，也是奔驰中的豪华车型代表。在维修和保养方面具有很大的价值，研究奔驰S级汽车的空调维修，对于市面上奔驰S级汽车的维修具有一定的指导和借鉴意义。
（二）国内外研究现状
慢慢的科学技术越来越进步，汽车工业发展迅速。汽车工业作为支柱产业，对中国的GDP做出了巨大的贡献。就梅赛德斯奔驰S级而言，近年来，年销量已超过一百万，其中最高销量达到了一百三十万，这在微型汽车领域具有很大的影响力。奔驰S级轿车已成为人们生活和工作中不可或缺的交通和休闲手段。随着梅赛德斯奔驰S级汽车质量的提高，消费者的注意力已经从过去的最基本的安全要求逐渐转向舒适性要求，并且汽车空调的利用率也逐渐提高。梅赛德斯奔驰S级维修店的空调故障维修量也正在增加。但是，由于汽车空调系统的工作原理比较复杂，对维修人员的要求一贯以来都是比较高的，要具备一定的知识和能力才能够进行维修。但是在现在的汽车维修领域，可谓是鱼龙混杂，很多的汽车维修人员不具备相应的知识和能力，对空调系统更是缺乏一定的了解，不能够清楚的根据故障现象来判断故障区域和故障位置，更加难以精确的进行维修，特别是对于奔驰这种豪华品牌，更加难以把握。导致现在的空调故障返修率比较高，针对这种情况，结合奔驰S级汽车空调的现状，以常见的奔驰S级轻型系列空调维修为例，阐述了空气中的分析思路和运行过程。
（三）本文主要内容
本文重点说明了奔驰s级汽车自动空调系统的主要构成部分、主要的功能、以及它的一些工作原理和故障诊断与排除，并给出了一些实例，以便于维修人员保养、维护和方便维修。以此希望通过本文让人民更加了解汽车空调维修，让人民更好的去用车。
二 奔驰S级汽车空调的主要结构和制冷原理
（一）奔驰S级空调主要结构和功用
奔驰S级汽车空调是汽车中的重要的部位，它的组成部分主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器等部位，如图2.1。空调压缩机是汽车空调的核心组成部分，它的主要功能的对空气进行压缩，来制造冷风，汽车的暖风是由汽车发动机的多余热量产生，所以不需要压缩机。还有就是蒸发器和冷凝器，蒸发器顾名思义就是将液体的制冷剂通过转化，变成气态的，用来制冷，通过管道输送到空气压缩机，然后制冷成为冷空气使空气温度下降，并且驱动空气和冷凝器。冷却风扇是用于暂时存储高压制冷剂的容器。膨胀阀：用于降低液体制冷剂的压力，使其成为低压饱和液体。高低压开关：如果管路中的压力低于0.2标准大气压或32标准大气压的时候，就必须要断开空调压缩机的电磁离合器回路，这样就不会由于缺少制冷剂或高压而损坏系统。
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图2.1汽车空调主要结构
（二）奔驰S级汽车空调系统制冷原理
汽车空调制冷系统的工作原理大概可以分为四个过程，如图2.2：第一个过程是压缩，是通过压缩机来完成的，压缩机通过吸入蒸发器和泠凝器气化的制冷剂的气体来进行降温，并发高温度的其他排除车外，来降低车内的气温，的空调制冷的主要过程：第二个是散热过程，是制冷剂气体的凝结过程，通过凝结可以进行热量的散发；第三个是节流过程，这个过程主要是膨胀阀的雾化过程，由于前面液体的增多，要让膨胀阀使液体雾化；第四个是吸热的一个过程，制冷剂由液体变成气体会吸收一部分热量，然后在进入压缩机重复上面的过程。
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图2.2空调工作原理图三 奔驰S级轿车空调系统典型故障及维修方法分析
空调电器控制系统故障
空调控制系统如图3.1所示。当车辆启动之后，开启车辆空调，如果空调面板上面没有能够显示空调开启的标识，空调也没能够成功开启， 卸下空调控制面板，但是不要拆掉连接器部分，再去让车辆启动起来，去测量空调模块的连接器的控制线电压。测量仪表板右侧保险盒中的保险丝B1B2上的电压，显示为8V，标准应该为12V，这是异常的。然后在对空调的控制模块进行拆除，测量控制模块上的导线的连接线，显示电压为8V，根据车辆相关电路能够看出熔丝B1B2的供电电源的点火的开关，所以可以判断点火开关接触不良，然后在对转向柱护套进行拆除，对点火开关后面的那根线进行电压测量，结果显示为8V，说明控制系统故障，需要更换。

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