摘 要汽车制动系统是指汽车在驱动时可以按照驾驶员的意图执行其减速，直至停车，使汽车在陡坡可以保持所需的速度，所以制动系统可以让汽车在各种路面或陡坡停止。汽车制动系统的工作状态决定了行人和司机的生命和安全，和国家的财产安全之间的关系。所以为了保证行车安全，汽车制动系统的稳定性显得尤其重要。将以奥迪A4汽车为例，介绍了汽车制动系统的概念及工作原理和行车制动、驻车制动、液压制动及ABS防抱死系统的各种故障现象，并根据具体的有关的部件现象和故 障原因给出相关的处理方法的，为汽车制动系统的故障诊断和检验提供依据。
Keywords: Audi A4; braking system; fault diagnosis; analysis目 录
一、 汽车制动系统概述 1
（一）汽车制动系统的发展历史 1
（二） 汽车制动系统的概念 1
（三） 汽车制动系的分类 1
二、 奥迪A4汽车制动系统的构造 2
（一）奥迪A4汽车制动系统的功用 2
（二） 奥迪A4汽车制动系统的构造 2
1 奥迪A4汽车行车制动系统的构造 2
2 奥迪A4汽车驻车制动系统的构造 4
3 奥迪A4汽车液压制动系统 4
（三） 奥迪A4汽车制动系统的工况原理 5
三、 奥迪A4制动系统的常见故障分析 5
（一）奥迪A4制动系统常见的故障 5
1 奥迪制动拖滞 5
2 奥迪制动不浪 6
3 奥迪制动跑偏 6
4 奥迪停车制动故障 6
四、奥迪A4制动系统维修实例 7
（一）故障案例一 7
（二）故障案例二 9
结论 12
致谢 13
参考文献 14
一、汽车制动系统概述
（一）汽车制动系统的发展历史
汽 车制 动控 制起初只 是简单的机器装置控 制系 统，单 一的机 械制动系统，在当 时，相 对较小的车 辆质 量、速 度也相 对较 低，但 随着时 间的推 移，汽车 本身的重 量也继 续增加，那么 机 械 制 动系 统已经不能满 足汽 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: ￥351916072$ 
车制 动的需 要和现 有的条件，所 以汽车动 力装置 系统已经 显得很重 要。所以 在那个时候 开始 呈现真空助 力器装置。Dsfsenberg Eifsdfght首先让液压制动系 统 使用在三 厢车上。克莱斯 勒汽车的四 轮液压制 动系统也 于20世纪出现。通 用和福 特选择液 压制动系统 技术在20 世纪。直 到2 0世纪 中叶，液压 动力 制动 系统 可以 实用。
随着电子 技术 的不断进 步和成长，所 以汽车 防抱死 制动系 统是 微电子技术 的 组装 和组装 处理技术 和 液压控制 技术是一 种技 术，传感系统用于接收汽车操作数据，如汽车车轮角速度和角速率、车辆等信息变化速度控制装置，控制装置然后划定并与数值计算，最后给压力调节系统指令。这些起初的汽车防抱死制动系统装置性能有限，可靠性也是不够完备的，且有相对较高的造价成本。
在20世 纪的年 代，奔 驰是第一个使 用最新 的性 能更可靠 、独 立的 液压动 力系 统 的全数字 电子控制 系 统 的汽车防 抱死制动系 统刹 车。汽 车防抱死 制动 系统成为一 个可靠的 性能和 成本在 下降 的优势，有着 成熟 的产品 推广利用 的前 景。更有一些地区和国 家已然制定了法律 法规来强制划 定使用汽车防抱死制 动系统设备，这以成为汽 车时代的新标准。
（二） 汽车制动系统的概念
汽车制动系 统是 汽车 轮胎驱 动道 路的需求，通过应用需 求的力量控 制，汽车 制 动系统 是用来保证 驾驶员和乘 客的安全 ，它是非 常重要的汽 车安全设备 系统。
汽车 制动系统作为运行 根据司机的意图 被迫放慢速度 ，直至停车的这样过程，在一定 程度上，使汽车 能在斜坡停车 或停 留很长一 段时间。
（三） 汽车制动系的分类
汽车制动系统分为盘式制动器系统和鼓式制动器系统。
1，盘式制动系统的 定义和工作原 理:盘式 制动器系 统被称为盘式制动器 系 统。其主要特 点 是由 液压控 制。主要组 件:汽缸、刹 车卡钳、刹车盘、油管等。油缸固定 在底 座的制动系 统，是固 定的。像这类 的制动系统 最大 的优点就在于 散热性 比较快 ，而重量 相对来说是 比较轻 的，布局的结 构简单， 调整也 是极其方便的。在极端高负载和具有良好的耐高温，良好的 系 统有效性和可 靠性和不惧泥浆 侵入的优点，根据道路 条件差和冬季开 车，盘式制 动器要比 鼓式制动 器制动效果，它可以 在一个 相对短的时间和 距离让车停 下来。鼓轮和 闸瓦在高温 下更容 易产 生极其 复杂的风格应 该改变，将 产生制动 退步和 颤动 的现象，造成系统 效率下降。
当然，盘式制动系统也有自己的缺陷。建设的制动系统和制动管需求较高，摩擦板高，损失成 本和相对 高一些，和摩擦板 面积小，摩擦 功的面积很小，所以制动 液压的需 求相 对较高，和 鼓式制动 器系统相 对于一些成本低，更 经济。
2、轿车 制动鼓，仅是一 个制动轮 缸，从总泵 液压 制动轮 缸压后，两端 的轮 缸活塞 可以上到 结束 的左、右制 动蹄同时，相对力 是相同的。但由于 的旋转 轮，制动 鼓在工作和闸 瓦的压力，成为 独立的权力 或力量 减少 工作。内联会 独立电 源的一侧 制动蹄叫 衣领，独立的 功率降低一侧的闸 瓦叫做蹄子，导致 鞋摩擦力 矩的 两到三倍大 小的蹄，磨损 程度是不一样的 两个闸瓦的摩 擦衬。为了良 好的制动 效果，闸瓦与 制动鼓 之间 的间隙值。三厢 车鼓制 动系统是 由独立的 调整方法，独立后 的调整 和摩擦衬垫 磨 损制动 鼓的 差距。但当差 距增加，闸瓦 的速度 首先使 用域的 需求，调 整部分的差 距调整 杆和牙 齿的布局，闸瓦 位移 的布局，恢复 正常的 间隙。
二、 奥迪A4汽车制动系统的构造
（一）奥迪A4汽车制动系统的功用
当奥迪A4车按照 司机的 需求动力减 速或停 止，在强条件下 的公路 车停止的作用，就 是通 过连续和光 滑的摩擦 使汽车 保持速 度驶过陡坡 。汽车 制动的影响，或大或 小的外力 是随机 的、并是不 可以的控制 ，以至 于汽 车必须要有 的装 置，这一系列 的特异 装置以达成 的上述 功效，所以说 车辆在道 路上可以正常安全的行驶，是汽车制动系统应据有的，且有随着现在车辆的渐渐地增多，技术 的渐渐地 进步，制动系统的 工作也在 持续的更新换代。

原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/qcgc/61364.html