后装式垃圾车上刮板侧面焊合件三维建模及结构仿真(附件)【字数：12478】
目 录
第一章 绪论 1
1.1该课题的研究背景与意义 1
1.2国内外发展现状 1
1.2.1国内研究现状 1
1.2.2国外研究现状、 1
1.3主要研究的工作和内容 2
1.3.1 研究的内容 2
1.3.2 解决的问题 2
第二章 基础理论及软件介绍 3
2.1 CAD基础理论 3
2.1.1发展历程 3
2.2有限元基础理论 3
2.3 UG软件介绍 4
2.3.1 CAD模块介绍 4
2.4 ANSYS软件介绍 5
第三章 总成三维建模及虚拟装配 7
3.1三维建模 7
3.1.1 侧面板三维建模 7
3.1.2其他组件三维建模 10
3.2虚拟装配 13
第四章 有限元建模及分析 26
4.1侧面板有限元建模及分析 26
4.1.1 用体单元建模并进行模态分析 26
4.1.2用板壳单元建模并进行模态分析 36
4.1.3侧面板静力分析 42
第五章 结论 45
结束语 46
致谢 47
参考文献 48
绪论 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: *351916072*
1.1该课题的研究背景与意义
近些年来由于国家经济总量的显著提高，人们的生活水平得到了显著的改善，同时也随之产生了大量的生活垃圾。这些垃圾种类各种各样，有些成分又相当复杂，堆积在各个居民生活，不仅占据了大片宝贵的土地资源，而且这些垃圾如果没有得到及时的处理，还会产生严重的环境问题，导致空气中到处弥漫着刺鼻的气味、人们日常生活离不开的地下水被污染、土壤变质、滋生各种细菌，这些问题将时刻威胁着人们的身体健康。
而垃圾车的出现就很好的解决了这一生活中的大问题，它可以代替人工将垃圾运输到垃圾处理站进行科学的处理，不仅解决了污染环境的问题，而且节省了大量的人力物力。但仍然美中不足的是有些垃圾车结构不够合理、不够完善，使用中经常会出现各种各种的问题，比如各种运动受力机构在工作时发生变形，导致不能够完成原定设计的任务，造成垃圾在装填、运输以及自卸时出现各种问题。所以对垃圾车关键部位的研究就显得尤为重要，不仅可以改进原有垃圾车暴露出来的缺点，还可以对其结构进行优化，改善垃圾车整体的工作性能。
1.2国内外发展现状
1.2.1国内研究现状
国内垃圾车发展趋势如下：
（1）后装压缩式垃圾车国内依然有巨大的应用潜力，但是车辆的各种零部件的质量、操纵性还有待提高完善，还有就是增加自动控制装置。
（2） 由于全密闭式车厢垃圾车在垃圾运输过程中不会发生的固体垃圾的掉落、轻质垃圾的飘起以及液体垃圾的渗漏等众多优点，现在已经成为国内垃圾车研究的热门。
（3）垃圾车上装有能够自动控制的翻桶机将能够极大的方便垃圾的装载和自卸，减少了对人力物力的需求，极大的方便了垃圾的运输，现在也已经成为垃圾车研究的热点方向。
1.2.2国外研究现状
国外垃圾车的发展趋势如下：
（1）因为国外垃圾车应用的是自卸车的底盘，所以运动灵活、转弯方便，能够在比较小的空间内操作。
（2）国外垃圾车的自动化程度比较高，操作简单，能够大大的解放人力，也能够减少操作失误。
（3）国外垃圾车车厢的密封性能比较好，可以避免运输过程中细小垃圾的掉落以及液体垃圾的渗漏。
（4）国外垃圾车的压缩性能优良，能够装载大量的垃圾，充分的利用现有的设备，降低成本。
（6）垃圾车装有标准的提升机，可适用于各种垃圾桶。
1.3主要研究的工作和内容
1.3.1 研究的内容
由于人们在生活中产生垃圾越来越多，垃圾车成为一种必不可少的实用工具。后装式垃圾车由于具有破碎与压缩等众多优点，更加受到居民和有关部门的关注。另外随着人们环保意识的不断提高，后装式垃圾车必将会有越来越广泛的应用。
工程车上刮板侧面焊合件是垃圾车上的重要承载部件。上刮板分总成是垃圾车上的重要部件，在填料过程中，其为核心工作部件。在液压油缸驱动下，它和下刮板分总成相互配合，具体完成垃圾采挖填装的作用。在工作过程中，由于不断变化的外力的作用，也是结构上容易被破坏的部件。
1.3.2 解决的问题
(1)首先运用CAD软件UG对垃圾车厢上刮板侧面焊合件进行三维详细CAD建模，根据二维CAD图纸进行几何建模并进行虚拟装配。
(2)针对工程上刮板侧面焊合件，通过专用接口或中间格式文件，将模型传入有限元分析软件ANSYS中，对其进行模态分析和静力分析。
原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/zdh/178086.html
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