摘 要摘 要 变速器是汽车传动系统中最重要的组成部分之一，通过变速器能够改变汽车的转矩和转速，实现汽车的倒档行驶，空挡滑行。本次设计所采用的是手动变速器，手动变速器经过多年的发展，技术条件已经较为成熟。通过毕业设计任务书对所设计的变速器进行具体的参数化，参数的设计和选取是极为重要的，合理的设计使得汽车发动机的功率得到最大化的利用，这是所要达到的目的。汽车的车速和扭矩与变速器的传动比直接相关，所以传动比的选择关系到汽车动力性能和燃油经济性的好坏。本文根据毕业设计任务书所给出的具体要求，根据所学知识，首先对变速方案进行比较，之后确定具体方案。然后进行变速器主要零部件的设计计算，齿轮设计与校核，轴的设计和校核，同步器的设计，操纵系统的设计，完成主要零部件的设计计算之后，进行零件的绘制。对所学知识进行梳理和综合运用，完成毕业设计。关键词：变速器；传动比；齿轮；轴；校核   2015年3月2日至2015年6月12日。进度安排： 1. 第1周：阅读相关文献、准备开题报告。提交开题报告、外文文献翻译。 2. 第2周：变速器方案的确定； 3. 第3~5周：变速器主要参数的选择与主要零件的设计； 4. 第6~8周：齿轮的强度计算与材料的选择； 5. 第9~11周：轴的强度计算与校核。 6. 第12~13周：编制图纸目录，总结整理、撰写毕业设计论文； 7. 第14周：毕业答辩。

四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:
   1陈家瑞.汽车构造.第二版.北京：机械工业出版社，2005：40～61 2 张文春.汽车理论.北京：机械工业出版社，2005：70～83 3 董宝承.汽车底盘.北京：机械工业出版社，2004：32～81 4 刘鸿文.简明材料力学.北京：高等教育出版社，1997：254～259 5 周一明，毛恩荣.车辆人机工程学.北京：北京理工大学出版社，1999：154～174 6（美）J.厄尔贾维克.汽车手动变速器和变速驱动桥.北京：机械工业出版社，1998：49～65 7吴宗泽.机械设计师手册（下册）.北京：机械工业出版社，2002 8 张利平..液压传动系统及设计.北京：化学工业出版社，2005 9 刘鸿之.材料力学（第三版 上、下册）.北京：高等教育出版社，2001 10 吕广庶，张远明.工程材料及成型技术
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程学.北京：北京理工大学出版社，1999：154～174 6（美）J.厄尔贾维克.汽车手动变速器和变速驱动桥.北京：机械工业出版社，1998：49～65 7吴宗泽.机械设计师手册（下册）.北京：机械工业出版社，2002 8 张利平..液压传动系统及设计.北京：化学工业出版社，2005 9 刘鸿之.材料力学（第三版 上、下册）.北京：高等教育出版社，2001 10 吕广庶，张远明.工程材料及成型技术.北京：高等教育出版社，2001 11 郝建民.机械工程材料.西安：西北工业大学出版社，2003 12 汪万清，曾庆亨，郝建华.机械加工工艺基础.重庆：重庆大学出版社，1999 13 何少平，李国顺，舒金波.机械结构工艺性.长沙：中南大学出版社，2003 14 张福润，徐鸿本，刘延林.机械制造技术基础（第二版）.武汉：华中科大出版社，2002 15葛志祺.简明机械零件设计手册.北京：冶金工业出版社，1985：14～16，113～115 16 章跃.机械制造专业英语.北京：机械工业出版社，2003 17 宋瑞苓，赵继永.机电工程专业英语.北京：化学工业出版社，200317 宋瑞苓，赵继永.机电工程专业英语.北京：化学工业出版社，2003

 系(教研室)主任：  
   （签章） 2015年 1月 19日

 学院主管领导：   
   （签章） 2015年 6月 10日

摘 要
变速器是汽车传动系统中最重要的组成部分之一，通过变速器能够改变汽车的转矩和转速，实现汽车的倒档行驶，空挡滑行。本次设计所采用的是手动变速器，手动变速器经过多年的发展，技术条件已经较为成熟。通过毕业设计任务书对所设计的变速器进行具体的参数化，参数的设计和选取是极为重要的，合理的设计使得汽车发动机的功率得到最大化的利用，这是所要达到的目的。
汽车的车速和扭矩与变速器的传动比直接相关，所以传动比的选择关系到汽车动力性能和燃油经济性的好坏。本文根据毕业设计任务书所给出的具体要求，根据所学知识，首先对变速方案进行比较，之后确定具体方案。然后进行变速器主要零部件的设计计算，齿轮设计与校核，轴的设计和校核，同步器的设计，操纵系统的设计，完成主要零部件的设计计算之后，进行零件的绘制。对所学知识进行梳理和综合运用，完成毕业设计。
关键词：变速器；传动比；齿轮；轴；校核
Abstract
Transmission is one of the most important part of the drive system of the car, it can change the car through the transmission torque and rotational speed, realizes the auto reverse, neutral taxiing. This design USES a manual transmission, manual transmission after years of development, has a mature technology conditions. We through the graduation design specification for the design of the concrete transmission parameters, parameter design and selection is very important, and the design of the power of the car engine is to maximize the use of it is more than we want to achieve purpose. The work is how to design reasonable.
The cars speed and torque is directly related to the transmission ratio, so the choice of transmission ratio is related to the stand or fall of automobile power performance and fuel economy. According to the specific requirements of graduation design specification is given in this paper, according to the knowledge, the first comparative scheme of variable speed, then identify a specific solution. Then transmission design and calculation of main components, gear design and check, the design of the shaft on the check, the design
原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/zdh/37421.html